FESTIVAL INTERNAȚIONAL DE ARTĂ URBANĂ
- Lecturi publice de poezie și de proză;
- Expoziții de pictură, fotografie și alte arte vizuale, în spații publice;
- Mini-concerte de jazz și alte genuri, organizate în parcări, între garaje, între blocuri, pe trotuare;
- Proiecții de film artistic sau documentar pe pereții exteriori ai blocurilor;
- Însuflețirea falezei cu obiecte hand-made;
- Concursuri de graffiti;
- Dans public și Flashmob;
- Teatru independent și de improvizație;
- Sculptură urbană în metal
REABILITAREA CENTRULUI ISTORIC
Comuniștii au urmărit mereu fragmentarea spațiului public, fapt care atomizează comunitățile, distruge spiritul civic și îi îndepărtează pe cetățeni unii de ceilalți. Acest lucru a fost realizat prin garduri, separatoare, aranjamente florale inutile exact unde nu trebuie, zone de promenadă proiectate greșit și altele. Pe primul loc până azi au fost puse în primul rând mașinile și abia apoi oamenii. Ne dorim să dăm jos gardurile, barierele și zidurile artificiale ridicate de autorități între noi și să refacem legăturile care ne fac puternici.
- Calea Domnească - reabilitarea străzii, mobilierului urban și a clădirilor cu ajutorul fondurilor europene, bugetare și private, după o schemă de finanțare deja testată la Oradea, Cluj, Sibiu sau Brașov.
- Introducerea conceptului de permeabilitate filtrată: pietonalizarea alternativă și optimizarea unor alei și străzi pentru promenadă.
- Re-zonarea orașului pentru a crește valoarea imobilelor din zonele rezidențiale, a optimiza fluxurile de oameni și transportul în comun și urbanizarea reală a Galațiului.
- Realizarea PUZ-urilor de către Primărie, pentru scurtarea timpilor de așteptare a autorizațiilor de construcție.
CULTURĂ ȘI ARTĂ
Înființarea unei filarmonici în clădirea unui fost cinematograf abandonat. Orașe mult mai mici decât Galațiul au o filarmonică. Detalii aici. Aceasta va avea rolul unei săli polivalente moderne unde se vor desfășura spectacole de muzică clasică și nu numai. Ar avea o capacitate de 1500 de locuri.
- Investiție: 2 milioane euro;
- Sursa: fonduri europene și guvernamentale
- Durata implementare: 4-6 ani;
- Muzeul Navigației Dunărene (clădirea fostului Pescogal)
- Investiție: 2 milioane de euro;
- Sursa: fonduri europene;
- Durata implementare: 4-6 ani;
foto: adevarul.ro
- Reabilitarea sitului arheologic Bărboși și a necropolei romane și introducerea acestora în circuitul turistic al romanității de la Dunărea de Jos
- Investiție: 2 milioane de euro;
- Sursa: fonduri guvernamentale;
- Durata implementare: 4 ani;
foto: migl.ro
- Extinderea galeriilor Nicolae Mantu, în parteneriat cu Uniunea Artiștilor Plastici și Universitatea Dunărea de Jos din Galați, în interiorul Palatului Simion Gheorghiu, ulterior reabilitării acestuia (actualmente în litigiu, Primăria – drept de preempțiune).
- Investiție: 3 milioane de euro;
- Sursa: fonduri europene;
- Durata implementare: 4ani;
foto: adevarul.ro
- Reabilitarea in-situ a ansamblului Serfioti – 1 an, buget 1 milion de euro, sursa: fonduri guvernamentale.
- Investiție: 1 milion de euro;
- Sursa: fonduri europene;
- Durata implementare: 1 an;
foto: viata-libera.ro
DEZVOLTARE PUBLICĂ
Aplicând la finanțări europene, propunem demararea următoarelor proiecte menite să aibă un impact pozitiv asupra calității vieții cetățenilor:
- Acoperirea integrală a teritoriului municipiului cu semnal WiFi gratuit – 2 ani, parteneriat public-privat.
- Coborârea tuturor cablurilor de pe stâlpi, în canivouri săpate pe trotuare și pavarea acestora cu pavele ecologice, pentru acces ușor la canivouri, precum și pentru creșterea nivelului de sănătate a populației – 1 an, buget 15 milioane de euro, sursa: fonduri europene.
- Introducerea unor standarde de cost local pentru investiții în infrastructură, precum și de reguli clare pentru asfaltare, aprovizionare, irigații, salubrizare și alte activități pe timp de noapte.
- Reabilitrea întregii faleze a Dunării și remedierea tuturor problemelor solului. Reabilitarea tuturor operelor de artă și sculpturilor amplasate pe faleza inferioară și realizarea unei reconversii urbane transformând faleza într-un spațiu creativ, al artei urbane și al manifestării spiritului civic – 4 ani, buget 60 milioane de euro, sursa: fonduri guvernamentale.
MODERNIZAREA ILUMINATULUI PUBLIC
Reforme necesare:
- toate instituțiile publice din subordinea Consiliului Local și toate școlile din Municipiul Galați să fie iluminate cu becuri economice LED;
- aplicare pentru finanțare din fonduri europene și încheiere acord public-privat pentru modernizarea și extinderea iluminatului public exterior;
Este mult mai bine să aprindem o lumânare decât să rămânem supărați pe întuneric. Eleanor Roosevelt.
- Emit semnal internet Wifi;
- Prezintă, cu ajutorul unor indicatori de culoare, parametri legați de starea vremii sau ora exactă;
- Sunt dotați cu panouri electronice informative ce prezintă material publicitar (obținându-se astfel venituri la bugetul local), precum și informații cu privire la trafic și orientare;
- Sunt prevăzuți cu dotări legate de siguranța cetățeanului: camere video și intercom pentru solicitarea ajutorului de urgență 112;
- Difuzoare pentru anunțuri importante și orientarea persoanelor cu deficiențe de vedere;
- Senzori de mișcare pentru economisirea energiei;
- Companii precum Ericsson sau Philips oferă astfel de soluții integrate.
TRANSPORT
Susținem adoptarea corectă a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă, implementând soluții moderne, ecologice și sustenabile și urmând principiul urbanistic al permeabilității filtrate. Măsurile concrete sunt:
- Construirea unei rețele municipale de piste de biciclete destinate elevilor, dar și promenadei
- Investiție: 6 milioane de euro;
- Sursa: fonduri europene/buget local;
- Durata implementare: 1 an;
- Transformarea majorității străzilor secundare din zonele rezidențiale în străzi cul-de-sac
- Investiție: 100.000 de euro;
- Sursa: buget local;
- Durata implementare: 1 an;
- Adoptarea unui regulament pentru trafic special: aprovizionare, curățenie și asfaltări doar pe timpul nopții - 3 luni.
- Alocarea de benzi dedicate transportului în comun și salvărilor/mașinilor de pompieri – 1 an, bugetare și surse incluse la primul punct.
- Transferul mijloacelor de transport în comun pe surse 100% electrice: achiziționare de autobuze electrice, troleibuze, extinderea liniei de tramvai și troleibuz
- Investiție: 150 milioane de euro;
- Sursa: fonduri europene;
- Durata implementare: 4 ani;
- Instalarea de puncte de transfer intermodal (auto, autobuz, tramvai, taxi, bicicletă, tren)
- Investiție: 3 milioane de euro;
- Sursa: fonduri europene;
- Durata implementare: 4 ani;
foto: rețea transport intermodal Strasbourg
- Construirea a 35.000 de noi locuri de parcare
- Investiție: 70 milioane de euro;
- Sursa: fonduri europene/parteneriat public privat;
- Durata implementare: 8 ani;
Opinia ta e foarte importantă. Scrie și tu un răspuns.
Intră cu
Facebook